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MSDS安全数据表与货物运输条件鉴定
- 作者: 皓测检测
- 发布时间: 2023-11-21
- 访问量:256
MSDS安全数据表与货物运输条件鉴定
- 作者: 皓测检测
- 发布时间: 2023-11-21
- 访问量:256
在航空运输、公路运输、铁道运输、水路运输等运输方式中,都必须了解货物的运输危险性;了解货物对于环境和人体健康的危险性;了解货物在储存、搬运和使用过程中的危险性。才能通过科学的、有效的防护措施,避免人和环境受到其危害。
MSDS安全数据表(Material Safety Data Sheet),国际上称作货物安全信息卡,或简称SDS,通常是由化学品生产厂商和进出口外贸商用来阐明化学品的理化特性(如PH值,闪点,易燃度,反应活性等)以及对使用者的健康(如致癌,致畸等)可能产生的危害的一份文件。也是一份关于危险化学品的燃、爆性能,毒性和环境危害,以及安全使用、泄漏应急救护处置、主要理化参数、法律法规等方面信息的综合性文件。是传递化学品危害信息的重要文件。
世界各国无论是国内贸易还是国际贸易,卖方都必须提供产品说明性的法律文件。由于每个的化学品管理及贸易的法律文件不一样,有的每个月都有变动,所以如果提供的SDS不正确或者信息不完全,将面临法律责任追究。因此MSDS的编写质量也是衡量一个公司实力、形象以及管理水平的一个重要标志。有时候生产厂家可以根据产品信息和相关法律法规自己编制MSDS,如果厂家没有这方面的人才和能力,可以委托专业公司编制。
SDS文件通常没有时间限制,即是只要法律法规没有发生变化、产品没有更新危害信息,则一般可以一直使用。另外就是如何看懂MSDS,对于货代合理安排运输有着非常重要的作用。甚至有时候一些不太常规的普货也被要求提供MSDS,以便在降低在运输过程中的滞留、破损风险。
而货物运输条件鉴定:就是对货物的运输适宜性作出评价和建议。货物运输条件鉴定一般依据IATA危险货物规章(DGR)2005、联合国危险货物运输的建议书第 14 版、GB12268-2005《危险货物品名表》、GB6944-2005《危险货物分类和品名编号》以及物质安全数据表MSDS)等标准,对货物作出鉴定。通常货物运输鉴定报告只能由专业的检测机构出具(一般都要求送样检测或者聘请现成检测才能出具鉴定报告),而客户、航司、船司、铁路等通常也只认可由专业机构出具的检测报告。比如上化院、迪捷姆等。
运输鉴定报告通常有效期为1年,跨年之后,一般要求重新做鉴定,所以他们的根本区别在于SDS是一份技术性说明,而运输鉴定报告则是通过专业鉴定而得出的报告。在办理国内、国际运输时,通常要求先提供SDS,然后根据其信息提交判断是否需要提供运输鉴定报告。
所以:
1、针对国内的空海运出口业务,各航司、船司规定不同,有些产品依据MSDS报告的信息,就能安排空海运。但是有些航司、船司必须依据“IMDG”、“IATA”的规定来安排空海运运输,这个时候,除了提供MSDS报告之外,还需要同时提供运输鉴定报告;
2、当货物从国外地区发往中国,MSDS报告是评估此产品进行国际运输的依据文件,MSDS可以帮助我们认知进口产品是否归类为危险品,这个时候也可以作为清关文件直接使用。因此不仅是路局、船司需要,清关或者客户也可能要求提供。毕竟SDS不是专业的鉴定,进而更多的时候,除了SDS以外,还需要对应的鉴定报告,以便判断运输的等级、方式等。
3、由于各国海关关务问题等各种原因,例如某些货物因为SDS报告内容简单,叙述不清,在货物进出口的时候容易出现拒收的情况。这种情况下,海关、航司和船司就可能提出要求增加鉴定报告。
最后,MSDS报告和运输鉴定报告是紧密联系的两个技术文件(而且看起来也是非常的相像),为了保证清关的快捷高效,厂家或外贸商更好是委托专业机构编制MSDS报告。另外就是MSDS报告不是检测报告或鉴定报告,也不是认证项目,只是一份技术性说明书,和《运输条件鉴别报告书》有根本的区别。运输鉴定鉴定报告必须由铁路局、船司,航司等认可的专业鉴定机构或公司出具。
另外,通常而言MSDS报告是针对单一产品,专业,完善的MSDS报告可以长期使用,除非法律法规发生了变化,或者发现了产品的新危险性,则需要根据新规定或新危险性重新编制。而运输鉴定报告有效期是自然年,通常不能跨年使用。
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